JRZ-IT{3}}کمپرسور هوای 1.0/16 دیزلی 12 اسب بخار 1.0 متر³/دقیقه کمپرسور هوا 1.6 مگاپاسکال

راJRZ-IT-1.0/16یک کمپرسور هوای رفت و برگشتی قوی و سنگین است که توسط یک کمپرسور قابل اعتمادموتور دیزل 12 اسب بخار. این واحد برای محیط هایی که برق کمیاب یا ناپایدار است طراحی شده است، جریان هوای قابل توجهی را ارائه می کند.1.0 m³/min (35 CFM)در فشار کاری بالا از1.6 مگاپاسکال (16 بار / 232 PSI).

استفاده از یک کارآمدسیستم فشرده سازی دو مرحله ای-با یک اینترکولر، JRZ-IT-1.0/16 عملکرد بهینه و دمای عملیاتی پایین‌تر را حتی در فشار بالا تضمین می‌کند. طراحی قابل حمل یا نصب شده روی لغزش به آن اجازه می دهد تا به راحتی به محل کار از راه دور منتقل شود.

استقلال کل انرژی:موتور دیزل اجازه می دهد تا در هر مکانی کار کند و به طور کامل نیاز به منابع انرژی خارجی یا تنظیمات گران قیمت ژنراتور را از بین می برد.

راندمان مرحله-فشار دو- بالا:طراحی دو مرحله‌ای، هوا را در دو مرحله فشرده می‌کند و بار موتور و مصرف سوخت را در مقایسه با کمپرسورهای تک‌مرحله‌ای با فشار بالا کاهش می‌دهد.

راندمان سوخت:موتورهای دیزلی مدرن به گونه‌ای طراحی شده‌اند که گشتاور بالا در RPM پایین ارائه می‌دهند و در مقایسه با موتورهای بنزینی هم‌کلاس، مصرف سوخت بهتری را ارائه می‌دهند.

کیفیت ساخت قوی:این دستگاه همراه با پمپ کمپرسور-چدنی{1} سنگین و یک موتور دیزلی مقاوم، برای مقاومت در برابر لرزش‌های خشن و محیط‌های گرد و غبار ساخته شده است.

تحرک همه کاره:اغلب بر روی چرخ دستی نصب می شود یا با قلاب های بالابر می چرخد ​​و بارگیری آن را در کامیون ها یا حرکت در زمین های ناهموار آسان می کند.

معدن و معدن:برای تامین انرژی مته های سنگ و شکن های پنوماتیکی در معادن راه دور که در آن شبکه برق وجود ندارد ضروری است.

ساخت و آزمایش خط لوله:برای ابزارهای پنوماتیک و آزمایش فشار هیدرواستاتیک خطوط لوله در مکان های میدانی استفاده می شود.

حفاری سوراخ انفجاری:فشار بالا لازم را برای پایین کشیدن چکش‌های--حفره (DTH) برای حفاری یا اکتشاف چاه آب فراهم می‌کند.

پروژه های دریایی و دریایی:یک منبع هوای قابل اعتماد برای کارخانه های کشتی سازی و سکوهای دریایی که در آن دیزل منبع سوخت اولیه است.

امداد اضطراری و بلایا:در مناطق فاجعه‌بار مستقر می‌شود تا ابزارهای نجات و سیستم‌های هوای تنفسی را در زمانی که زیرساخت‌ها از کار می‌افتند نیرومند کنند.

هشدار ایمنی:موتورهای دیزلی مونوکسید کربن تولید می کنند.هرگزاین کمپرسور را در داخل یا در فضاهای محدود بدون تهویه مناسب اگزوز کار کنید. همیشه از محافظ شنوایی شخصی استفاده کنید.

1. قبل از{1}}شروع بررسی:

سوخت:سطح دیزل را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که از سوخت دیزل تمیز استفاده می شود.

روغن ها:روغن موتور (دیپستیک) و روغن پمپ کمپرسور (شیشه دید/دیپستیک) را بررسی کنید. از نمرات توصیه شده برای هر کدام استفاده کنید.

خنک کننده:اگر آب-خنک شده است، سطح رادیاتور را بررسی کنید.

کمربند:تسمه فن و تسمه محرک کمپرسور را از نظر کشش و سایش بررسی کنید.

2. راه اندازی موتور:

شیر سوخت را باز کنید (در صورت وجود).

در صورت مجهز بودن، اهرم رفع فشار (اگر موتور دارای اهرم است) را بکشید تا مقاومت راه اندازی کاهش یابد.

کلید را روی «START» بچرخانید (یا سیم عقب را بکشید). پس از روشن شدن موتور، اهرم رفع فشار را رها کنید.

اجازه دهید موتور به مدت 3 الی 5 دقیقه در دور پایین در دور آرام آرام بماند تا روغن گرم شود.

3. بارگیری کمپرسور:

اطمینان حاصل کنید که دریچه تخلیه هوا بسته است.

به آرامی دریچه گاز را باز کنید تا دور موتور را تا محدوده کاری (تقریباً{0}} دور در دقیقه) افزایش دهید.

دریچه تخلیه هوا را به تدریج باز کنید.

گیج های مانیتور:گیج فشار پایین-(مرحله 1) و فشار سنج بالا-(مرحله 2) را تماشا کنید. گیج فشار بالا باید به 16 بار برسد. موتور باید در هنگام استارت بیش از حد دود کند اما در زیر بار تخلیه شود.

4. توقف:

ابتدا بارگیری کنید:دریچه تخلیه هوا را ببندید.

دور موتور را به دور آرام کاهش دهید.

اجازه دهید موتور 2-3 دقیقه در دور آرام بماند تا خنک شود.

کلید را روی "OFF" قرار دهید.

سوپاپ سوخت (در صورت وجود) را ببندید تا از جریان برگشتی جلوگیری شود.

5. تعمیر و نگهداری:

تخلیه آب:روزانه میعانات را از مخزن و اینترکولر خارج کنید.

فیلتر هوا:موتورهای دیزلی در محیط های پر گرد و غبار کار می کنند. فیلتر هوای موتور را مرتباً تمیز کنید.

تعویض روغن موتور:روغن موتور را هر 100 ساعت (کار سنگین) یا 200 ساعت (معمولی) تعویض کنید.

تگ های محبوب: jrz-it-1.0/16 دیزل-کمپرسور هوای 12hp 1.0m³/min 1.6mpa کمپرسور، China jrz-it-1.0/16 diesel-powered air compressor 11mpa/min.12hp. تولید کنندگان، تامین کنندگان